据北交所官网，北交所上市委员会定于3月20日上午9时召开2026年第28次审议会议，审议的发行人为湖州安达汽车配件股份有限公司（简称“安达股份”）。
资料显示，安达股份成立于2005年，主要从事汽车铝合金精密压铸件的研发、生产和销售。2024年12月，该公司IPO申请获受理。
业绩方面，据招股书（上会稿），安达股份报告期（2022年度至2024年度、2025年1至6月）各期分别实现营收约7.71亿元、9.24亿元、9.11亿元、4.78亿元，归母净利润1831.62万元、5752.96万元、5792.21万元、4038.74万元。
安达股份提示称，报告期内，公司对前五大客户的销售收入占营业收入的比例分别为87.65%、87.35%、88.66%和84.45%，主要客户的销售收入变化对公司经营业绩的波动具有重大的影响，公司存在客户集中度较高的风险。公司主要客户为国内外汽车整车厂和汽车零部件一级供应商，如果未来主要客户与公司的合作关系发生重大不利变化，或主要客户因自身经营策略改变等情况减少或不再采购公司产品，或主要竞争对手抢占公司对主要客户的市场份额等，均可能导致公司对主要客户的销售收入增长放缓、停止甚至下降，从而对公司业务发展、业绩和盈利稳定性带来不利影响。
值得一提的是，北交所问询函指出，安达股份曾存在多家关联方于2022年至2024年之间注销或公司控股股东从关联方退股、董监高从关联方离职等情形。
安达股份被要求说明报告期内关联企业密集注销、对外转让股权或关联自然人从相关企业辞职的原因及合理性，前述企业是否存在与公司办公地址相同或相近、经营范围相同或相近情形，如存在，说明该类企业是否与发行人及其控股股东、董监高或关键岗位人员存在资金或业务往来，是否存在关联方非关联化情形或其他特殊利益安排。
对此，安达股份回复称，公司上述注销、对外转让的关联企业或关联自然人从关联企业辞任的企业主要为公司控制股东控制、共同控制或施加重大影响的企业以及公司董事、监事、高级管理人员或其近亲属任职或持股的企业。上述注销、对外转让股权或关联自然人从相关企业辞任均已完成相应工商登记备案手续或经国家企业信用信息公示系统予以公示，该等事宜均已办理完成，过程合法、合规。前述变动主要系相关企业已无实际经营、自身业务经营调整、市属国企业务整合、关联自然人辞职等原因，符合相关企业实际情况，具有合理性。
与此同时，北交所关注到，现代坦迪斯指定安达股份通过山东阿尔泰供应变速箱产品及相关配套，报告期内销售金额大幅增长，从2022年合作当年的4911.95万元增长至2024年的1.56亿元。安达股份对山东阿尔泰毛利率低于前五大客户综合毛利率。
根据三方签署的《供货协议》，规格为48230-2H000（后变更为48230-2H005）的变速箱壳体总成由安达股份和山东阿尔泰共同供应，合作当年相应产品安达股份供货量占比为69.67%，高于山东阿尔泰供货量，现代坦迪斯向山东阿尔泰支付基于安达股份结算金额1%的管理费用。
安达股份被要求说明公司向山东阿尔泰销售毛利率低于其他客户的原因及合理性、销售份额是否存在被山东阿尔泰替代的风险等，并说明现代坦迪斯向山东阿尔泰支付管理费用的原因及合理性，除上述管理费用外，上述三方是否存在其他利益安排。
对此，安达股份解释称，公司对山东阿尔泰销售毛利率水平相对较低，主要原因系公司通过山东阿尔泰向韩国现代汽车配套提供变速箱壳体和后盖总成产品，作为公司进入现代汽车供应链体系的首个合作项目，产品需求量较大，规格型号较为集中，相关生产工艺较为成熟，故产品定价相对较低，符合公司销售策略。
安达股份强调，公司销售份额被山东阿尔泰替代的风险较低。三方合作过程中，现代坦迪斯向山东阿尔泰支付相关管理费用、印花税，具有商业合理性；除前述费用外，上述三方不存在其他利益安排。
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