进入5月，国内汽车市场迎来了一波声势浩大的新车上市热潮。值得注意的是，本月登上舞台中央的大多数是中大型乃至全尺寸车型——从五门五座到七座商务豪华，从家用旗舰到行政级出行，从经典SUV到高端MPV，清一色的大尺寸、大空间、大排量，仿佛汽车尺寸的膨胀从未停歇。价格区间也从16万元一路拉升至66万元，几乎覆盖了所有家庭用车和商务接待的购买力区间。可以毫不夸张地说，5月的中国车市，正在上演一场“以大取胜”的大戏。
华境S
华境S定档5月8日正式上市。这款由上汽通用五菱与华为联手打造的大六座SUV，其主销价格区间很可能落在15万元-20万元之间，主力版本售价约为18万元-22万元。如果这一价格落地，华境S将是目前市场上唯一一款在20万元以内全系标配华为智能“全家桶”的大六座SUV。
华境S全系标配华为乾崑ADS Pro增强版智驾系统，并搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5与乾崑车云HUAWEI iVCS。车辆首批搭载了华为乾崑首创的舱内激光视觉Limera，大幅提升了对小目标障碍物的检出能力。硬件配备方面，搭载27个高精度传感器，上市即支持城区和高速领航辅助、记忆泊车与自动泊车功能。车身尺寸上，华境S达到5235mm车长与3105mm轴距，标准“9系”尺寸。动力系统采用1.5T插混，综合功率386kW，零百加速仅5.2秒，纯电续航最高255km，综合续航超1100km。底盘配置为前双叉臂加后多连杆，并搭配电控可变阻尼悬架。可以说，华境S以不到20万元的起售价，为消费者带来了华为顶配智能的“平权”体验。
全新一代理想L9 Livis
作为理想汽车十年技术布局的集大成之作，全新一代理想L9 Livis已于北京车展亮相，官方预售价锁定55.98万元，并定于5月15日正式上市并开启交付。这款车被定义为“行业首款具身智能时代旗舰SUV”，核心逻辑是“不卷参数、只造体验代差”。
在技术层面，新车实现了多项突破。全球首发了800V主动悬架，具备单轮超万牛的举升力和毫秒级的响应速度，并支持悬架自主脱困功能。车辆搭载了全线控底盘，集成了线控转向、四轮转向和全电控机械制动。智驾硬件更是顶配——搭载4颗激光雷达，实现360度全覆盖感知，智驾芯片采用2颗自研5纳米“马赫100”芯片，总算力高达2560 TOPS。动力系统方面，新车换装了第三代增程器与72.7kWh电池组，CLTC标准下纯电续航420公里，综合续航突破1500公里。全新L9 Livis的出现，标志着高端家庭旗舰SUV正在从堆料竞赛转向体验驱动的维度竞争。
智界V9
智界V9作为鸿蒙智行家族的首款旗舰MPV，已于4月22日开启预售，预售价区间为39.98万元-52.98万元。自开启预售以来，72小时内订单量已达22500台，市场反响之热烈可见一斑。
智界V9的核心卖点集中在全系标配的华为“黑科技”矩阵上。新车全系基于华为途灵MPV专属平台打造，标配乾崑智能驾驶系统、±7度主动后轮转向技术及896线高精度激光雷达。途灵MPV定制平台配合后轮转向技术，将这款超5.3米车长的大家伙转弯半径压缩至5.35米。全系各续航版本均搭载了二排零重力座椅、三联屏等入门即高配的舒适功能。在高端版本上，更配备了森林级制氧系统、智能隐私调光玻璃、35扬声器华为SOUND非凡系列音响等配置，精准覆盖从家用优选到商务接待的全场景出行需求。
乐道L80
乐道品牌首款大五座SUV乐道L80已于4月28日开启预售，整车购买24.58万元起，采用BaaS电池租用方式购买仅需15.98万元起。新车定于5月15日正式上市，将蔚来旗舰智能科技带入20万至30万元市场。
在核心技术层面，乐道L80基于NT3.0平台打造，全系标配900V高压架构与激光雷达智驾套件，核心配置直接对标问界M8与理想L8。补能体系方面，同时支持换电与900V高压快充双重模式，600kW超充功能可在5分钟内补能约250km的续航。空间设计上，新车以“超级双舱布局”为核心理念，打造出中国装载空间最大、最灵活的五座SUV。同时，新车提供了Orin-X纯视觉版和神玑芯片加激光雷达版两种智驾方案。乐道L80以极具诚意的价格，将换电与900V高压快充等高端技术首次下沉至20万级市场，诚意不可谓不足。
比亚迪大唐EV
比亚迪王朝网全新全尺寸旗舰SUV大唐EV已于4月24日开启全球预售，预售价区间为25万元-32万元。新车的车长5302mm、轴距3130mm，是中国品牌首款采用“2+2+3”豪华大七座布局的全尺寸SUV。
大唐EV全系搭载比亚迪第二代刀片电池，CLTC工况纯电续航最高达950公里，处于同级全球第一水平。配合闪充技术，可实现5分钟从10%充至70%，9分钟充至97%，补能体验真正向加油看齐。底盘方面，搭载云辇A智能车身控制系统与后轮转向系统，转弯半径仅5.2米，让全尺寸SUV拥有中型车的灵活性。配置上更配备车载冰箱、双零重力座椅、252L电动前备箱等舒适功能。24小时预售订单破3万台的成绩，足以证明市场对这台旗舰的关注度。
蔚来ES9
蔚来ES9已于4月9日正式开启预售，预售价52.8万元-65.8万元，采用BaaS电池租用方式购买则为42万至55万元。新车被定位为“科技行政旗舰SUV”，其5365mm车长与3250mm轴距使之成为中国体量最大的纯电SUV。
蔚来ES9搭载了新一代全域900V高压架构，全面支持5C超快充与3分钟极速换电。底盘系统为天行智能底盘，全球首款量产级线控转向、后轮转向与全主动悬架三位一体集成，将庞大车身变成仅5.4米转弯半径的灵活座驾。座舱内更首创了阵列式LC智能隐私调光车窗、双16英寸专属行政屏、47扬声器沉浸声系统，并融入非遗苏绣工艺的东方美学。蔚来ES9不仅是蔚来向行政级市场发起进攻的利剑，更是智能电动时代中国品牌向上攀升的宣言。
小鹏GX
4月15日，小鹏GX正式开启预售，预售价39.98万元起，预计5月内正式上市。新车基于SEPA 3.0物理AI架构打造，搭载自研图灵芯片与XNGP 5.0智驾系统，本地算力达3000TOPS，融合Robotaxi技术，支持全场景高阶智驾。
同时，小鹏GX提供纯电与超级增程两种动力版本——纯电版四驱续航750km，超级增程版纯电续航430km、综合续航1585km。车内采用2+2+2大六座布局，配备17.3英寸3K悬浮式中控屏、88英寸AR-HUD、后轮主动转向系统。小鹏GX以全栈自研的技术实力，迎来了小鹏冲击40万级高端市场的时刻。
岚图泰山X8
在5月的新车阵容中，岚图泰山X8是一款定位为“最大五座SUV”的旗舰车型，新车于4月22日正式启动全球预售，预售价格区间为30.29万元-38.99万元。新车将于5月正式上市。
泰山X8的核心卖点聚焦于乘坐体验的极致个性化。第二排配备了行业首创的“双享下沉折叠式零重力座椅”，具备全自动一键成床功能，前排座椅同时能实现揉捏式机械按摩。空间方面，6.1平方米的座舱面积在所有五座SUV中位居第一，后备箱基础容积1148L，扩展后可至2361L。科技配置上，搭载鸿蒙座舱5.2、华为双15.6英寸双联屏、896线双光路图像级激光雷达、华为乾崑智驾四激光雷达方案以及三腔空悬与EDC魔毯技术。续航表现也十分出色，混动版CLTC纯电续航370km、综合续航1506km，纯电版续航727km。当别人卷七座时，泰山X8选择“让五座更极致”，在家用大型SUV中走出了差异化之路。
领克10/10+
作为领克品牌首款中大型运动纯电轿车，领克10/10+系列已于2026北京车展上开启预售，预售价20.99万元起，5月正式上市。
动力与三电配置方面，两款车型均升级为900V高压架构。领克10提供后驱与四驱版本，CLTC纯电续航从536km一直到816km共设多个档位；领克10+标配前后双电机四驱，最大综合功率达925马力（680千瓦），零百加速进入3秒级。智能化方面，车机搭载AMD V2000A芯片，性能达到8295芯片的1.8倍。领克10+专属的驭风可调碳纤维后扰流板，行驶时最高可提供109.1kg下压力，真正做到了四门轿车的赛道级操控。
写在最后
纵观5月这9款即将上市的重磅新车，它们的共同特点一目了然——“大”：大空间、大尺寸、大续航、大智慧。车长动辄5米以上，轴距普遍逼近3米乃至3.2米，六座与七座成为标配选项，综合续航突破1100公里甚至1500公里的大关，智驾计算平台朝着1000TOPS甚至2560TOPS的算力方向狂奔。可以说，中国品牌正在经历一场大尺寸表象之下的三电技术、智能底盘、智能座舱、自动驾驶的全方位协同升级。
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